Fred hat Folgendes geschrieben:

Werner hat Folgendes geschrieben:

Du hast doch einen von den besonders seltenen und saustarken EVO 8V cat.

...genau, aber die 8v kat evo´s sind aufgrund ihrer brutalen leistungsentfaltung lt. reglement nicht zugelassen.
bei dieser rallye dürfen nur zahme 16v´s ran

warte nur ab, wenn von hinten ein grüner pirelli mit lichthupe den abstand schwinden lässt.
spätestens dann wirst du an mich denken.

gruß fred mit beifahrerin

fred bald gibts einen mit gutes stück über 300ps ich meine das ernst.

grüße andreas


_________________
http://www.quer-ist-mehr.at/vid/CIMG6407.AVI
http://www.youtube.com/watch?v=_epjB1fDzAM
Tuning Fileservice per Mail.
Optimierte Ecus Weber WHXX; P8XX; M 2.XX MSA12/15, EDC15/16/, ME2.x/7/9, Delphi,Siemens PPD 1.XX........ SKALIERUNGS und STÜTZSTELLENÄNDERUNGEN WEBER ECU für Bergautos. Siehe Werner Jetzt Jahr 2009 als Referenz. Motor original Kurbelwelle!!! Prüfstandleistung 508Ps GT 30R.
http://www.102octane.de/videos/trier2009/100octane-38trier-lanciadelta-jetzt.wmv
http://www.102octane.de/videos/wols2009/100octane-47wols-lanciadelta-jetzt.wmv
http://www.102octane.de/videos/iberg2009/100octane-15iberg-lanciadelta-jetzt.wmv


Was stört es die Eiche wenn sich die Wildsau dran reibt.

Die erste Nennfrist zur 8. Babonen Rallye Classic endet am 15. März.
Dann ist eine Nennung zum Vorzugspreis leider nicht mehr möglich.
Reservierungen ohne eine eingegangene Nennung können somit auch nicht mehr aufrecht erhalten werden.

Die Strecke steht, die Genehmigung ist auch da und ich freue mich ganz besonders wieder auf die Deltisti.
Die Jungs können nicht nur gut fahren, sondern auch entsprechend feiern. Herrlich!

Schaut mal rein unter:

www.babonen-rallye-classic.de

Das ist Begeisterung pur – das Delta Team München ist bis jetzt mit 4 Fahrzeugen am Start
und hat neben dem Weltmeistertitel nun auch die Teamwertung anvisiert. Respekt!
• Team 1: Eibl/Huber
• Team 2: Rössner/Rödig
• Team 3: Oswald/Oswald
• Team 4: Arlt/Feix
• Team 5: Pfrang/Pfrang

Ich sag an dieser Stelle: HUT AB! Freue mich sehr auf Euern Auftritt und den Warmup-Vorabend!


Gute Fahrt!

Marcus.



Zuletzt bearbeitet von hubertus_delta am 11.03.2010 10:02, insgesamt einmal bearbeitet

Werner, Dich habe ich natürlich nicht vergessen auf meiner Liste.
Fährst ja für das Team "Lancia Delta HF Scuderia Germania".

Freu mich!

Grüße, Marcus.

Die Integrale-Fraktion bekommt harte und ernstzunehmende Konkurrenz im Speedwaystadion!!!
Der gebürtige Spanier Gustavo Farias und sein schweizer Teamkollege Johann Gujer starten im Renault 5 Turbo Gr. 4.
Farias ist bekannt für seine "Feuershow" mit dem Backenturbo.
Wer die Rallylegend 2009 in San Marino mitverfolgt hat, wird sich bestimmt an den "Crash" von ihm erinnern.
Nun ist der Wagen wieder komplett und es kann losgehen.

Wir freuen uns schon auf das erlesene Fahrerfeld – auch Dank der zahlreichen Teilnahme durch die Deltisti.

hubertus_delta hat Folgendes geschrieben:

Die Integrale-Fraktion bekommt harte und ernstzunehmende Konkurrenz im Speedwaystadion!!!
Der gebürtige Spanier Gustavo Farias und sein schweizer Teamkollege Johann Gujer starten im Renault 5 Turbo Gr. 4.
Farias ist bekannt für seine "Feuershow" mit dem Backenturbo.
Wer die Rallylegend 2009 in San Marino mitverfolgt hat, wird sich bestimmt an den "Crash" von ihm erinnern.
Nun ist der Wagen wieder komplett und es kann losgehen.

Wir freuen uns schon auf das erlesene Fahrerfeld – auch Dank der zahlreichen Teilnahme durch die Deltisti.

hallo marcus,

wow

jetzt bin ich schwer am überlegen ob ich überhaupt noch mitfahren soll
bei dem starterfeld würde ich lieber die show der autos im stadion und auf der slalom bahn sehen
also wenn da noch mehr so kracher kommen, sitze ich auf der tribüne

bis bald
gruß fred

Also mein lieber Rallye-Experte Fred.
Das kannst du zum Einen den Zuschauern und Deinen Teamkollegen nicht antun.
Freuen sich doch alle auf Deine Premiere im Speedwaystadion.

An Deiner Stelle würde ich jedoch die Fahrzeugwahl nochmals überdenken.
Wahrscheinlich fährst Du rückwarts die beiden WP's, damit Du wenigstens Hinterradantrieb hast
und entsprechend "quer" daherkommst.

Egal wie – auch wenn Du 2010 nicht für ein Interview zur Verfügung stehst,
bist Du mit Deiner Frau eine Bereicherung im Fahrerfeld – optisch gesehen;-))

Grüße, Marcus.

Fred hat Folgendes geschrieben:

hubertus_delta hat Folgendes geschrieben:

Die Integrale-Fraktion bekommt harte und ernstzunehmende Konkurrenz im Speedwaystadion!!!
Der gebürtige Spanier Gustavo Farias und sein schweizer Teamkollege Johann Gujer starten im Renault 5 Turbo Gr. 4.
Farias ist bekannt für seine "Feuershow" mit dem Backenturbo.
Wer die Rallylegend 2009 in San Marino mitverfolgt hat, wird sich bestimmt an den "Crash" von ihm erinnern.
Nun ist der Wagen wieder komplett und es kann losgehen.

Wir freuen uns schon auf das erlesene Fahrerfeld – auch Dank der zahlreichen Teilnahme durch die Deltisti.

hallo marcus,

wow

jetzt bin ich schwer am überlegen ob ich überhaupt noch mitfahren soll
bei dem starterfeld würde ich lieber die show der autos im stadion und auf der slalom bahn sehen
also wenn da noch mehr so kracher kommen, sitze ich auf der tribüne

bis bald
gruß fred

Mensch Fred,

bis zur Babonen Rallye sind es noch mehr wie 4 Monate.
In der Zeit baut Franz Dir ein komplettes Auto auf. (Vielleicht noch einen 8V ?)

Dein Bolide müßte doch irgendwie fertig zu kriegen sein, oder?
Außerdem schonst Du dann den Golf.

Also das hat für alle Beteiligten nur Vorteile. Überleg Dir`s nochmal.


Gruß Werner (Den Du noch nie "Schneckenbär" genannt hast)

hubertus_delta hat Folgendes geschrieben:

Egal wie – auch wenn Du 2010 nicht für ein Interview zur Verfügung stehst,
bist Du mit Deiner Frau eine Bereicherung im Fahrerfeld – optisch gesehen;-))

Grüße, Marcus.

das liegt aber zu 100% an der Frau

Remo


_________________
La vita e troppo corta per non guidare Italiana !

Deltauno hat Folgendes geschrieben:

hubertus_delta hat Folgendes geschrieben:

Egal wie – auch wenn Du 2010 nicht für ein Interview zur Verfügung stehst,
bist Du mit Deiner Frau eine Bereicherung im Fahrerfeld – optisch gesehen;-))

Grüße, Marcus.

das liegt aber zu 100% an der Frau

Remo

Oh, oh, oh!!!

Das gibt Zunder

Deltauno hat Folgendes geschrieben:

hubertus_delta hat Folgendes geschrieben:

Egal wie – auch wenn Du 2010 nicht für ein Interview zur Verfügung stehst,
bist Du mit Deiner Frau eine Bereicherung im Fahrerfeld – optisch gesehen;-))

Grüße, Marcus.

das liegt aber zu 100% an der Frau

Remo

mein allerliebster vereinskamerad


aufgrund deiner position im verein muß ich mich hier leider fügen,
aber wenn wir uns das nächstemal privat treffen, werde ich dich berichtigen müssen

also überlege es dir gut, ob du morgen mitfährst

gruß fred

Servus Fred,

ich kann mich dem Remo nur anschließen! Du siehst, Deine Frau hat im Präsidium einen besseren Stand als Du! Schön, wenn man die Stimmung schon vor einem Event so richtig anheizen kann!


_________________
Gruß
Felix


"I'm drinking to drown my problems, but these goddamn bastards can swim!"

So!

Jetzt ist es raus!!!

Fred hat sich am Samstag in Stuttgart das ultimative Teilnehmerfahrzeug zur "Babonen Rallye" angeschafft.
Mit Schlafkoje (damit er vor den DK`s ein bischen träumen kann).


Gruß Werner

werner ist das ein geiles auto.


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http://www.quer-ist-mehr.at/vid/CIMG6407.AVI
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Optimierte Ecus Weber WHXX; P8XX; M 2.XX MSA12/15, EDC15/16/, ME2.x/7/9, Delphi,Siemens PPD 1.XX........ SKALIERUNGS und STÜTZSTELLENÄNDERUNGEN WEBER ECU für Bergautos. Siehe Werner Jetzt Jahr 2009 als Referenz. Motor original Kurbelwelle!!! Prüfstandleistung 508Ps GT 30R.
http://www.102octane.de/videos/trier2009/100octane-38trier-lanciadelta-jetzt.wmv
http://www.102octane.de/videos/wols2009/100octane-47wols-lanciadelta-jetzt.wmv
http://www.102octane.de/videos/iberg2009/100octane-15iberg-lanciadelta-jetzt.wmv


Was stört es die Eiche wenn sich die Wildsau dran reibt.

Ich sag ja…der Fred ist immer wieder für eine Überraschung gut.
Jetzt stinkt es ihm sicherlich, daß sein geheimes Babonen-Projekt »Sandsturm« aufgedeckt wurde.
Aber so wie ich Fred kenne, hat er immer noch einen Trumpf im Ärmel und er wird ihn sicherlich zur richtigen Zeit spielen.

Wenn der Bolide erst mal die "Kriegsbemalung" drauf hat
und am Dachspoiler die bekannte Website prangt…
dann werden wir den Wagen nicht wieder erkennen.

Website ???

meine geht 1.4.2010 endlich on.


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http://www.quer-ist-mehr.at/vid/CIMG6407.AVI
http://www.youtube.com/watch?v=_epjB1fDzAM
Tuning Fileservice per Mail.
Optimierte Ecus Weber WHXX; P8XX; M 2.XX MSA12/15, EDC15/16/, ME2.x/7/9, Delphi,Siemens PPD 1.XX........ SKALIERUNGS und STÜTZSTELLENÄNDERUNGEN WEBER ECU für Bergautos. Siehe Werner Jetzt Jahr 2009 als Referenz. Motor original Kurbelwelle!!! Prüfstandleistung 508Ps GT 30R.
http://www.102octane.de/videos/trier2009/100octane-38trier-lanciadelta-jetzt.wmv
http://www.102octane.de/videos/wols2009/100octane-47wols-lanciadelta-jetzt.wmv
http://www.102octane.de/videos/iberg2009/100octane-15iberg-lanciadelta-jetzt.wmv


Was stört es die Eiche wenn sich die Wildsau dran reibt.